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cruzzz 252 天前 1
在我认知里,自行车的 3 大常见车型的舒适度排行为:山地车>折叠车>公路车。甚至从同价位的配置上来说,山地车也是 YYDS 的。比如 3K 可以买到油压碟刹的山地车,但实体店里未必能见到公路/折叠在 3K 价位上出现油压碟刹(不能说太满,毕竟我好多年没在店里摸鱼了,淘宝店倒是见过)。
但你的描述里没有山地车选项,只是提及到了舒适度,所以我也就先随便说说了。下面回到正题。 折叠和公路,在 3K 左右的价位里,推荐选折叠。 起码你会获得你喜欢的造型(尽管用不上折叠功能,但又如何呢?)毕竟公路在这个价位上,除了能满足基础的通勤,涂装也丑爆,其余所有细节都和舒适度毫无关联。 而且大概率你是非骑行爱好者,未必会有合适的储藏条件。 到办公室了怎么存你的大车呢?锁在哪里都不如叠在身边。 而且,线碟的公路车太考验手劲了,毕竟是靠手指硬拽去施加压力。不是不能用,只是不舒服。 最后,还有一种车型叫鸟车,非常符合你的要求,但不符合你的预算,所以你可以百度了解一下,万一兴致来了直接冲它呢。 困了,都是瞎说的,随便看看喽。 |
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hhecoder 252 天前 via Android
公路车通勤 10 公里就是折磨。不如绿源舒服
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AS4694lAS4808 252 天前 via Android 1
公路车和轻松舒服应该是没什么关系的。。只是用于通勤的话,考虑到刮风下雨也不一定会骑,相比山地车还是买通勤车比较合适。可以看看迪卡侬的平把通勤车,3k 内可以买到变速和单速的,城市如果有实体店还可以去店里保养。
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ltkun 252 天前 via Android 2
平把公路 有单速车 不需要变速 通勤 10km 带红绿灯 半小时 很舒服
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datocp 252 天前 via Android 1
。。。幸好是城区没坡,还是电动自行车吧。
之前买的日系通勤牙盘是按 25 公里设计的,小朋友都可以欺负我,最高时速 30 公里最多保持 10 分钟。一开始 40 公里平均还有 20 ,现在只有 16 。夏天最讨厌一身汗,辛苦一天还得变速上坡。。。 折叠的可能存在不结实,以及人家说的轴距不够长问题。 普通的钢架,上淘宝店铺搜索 丸精自行车 ,结实不快也属于自行车的正常价格,户外风吹雨淋车架不坏,链条换 3 条了,用了 7 年了今年准备报废。其它的就是欧亚马。 |
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badmotherfucker 252 天前 1
折叠车坑爹的,有点危险。而且便携都是假的。我之前就是大行 D8 。后来换了喜德盛极速 600 ,神一样。属于公路车和山地车的结合体,只要不是山路,都可以搞定。我也在北方,平时锻炼 90 分钟 30 公里,很轻松。
3 档变速,简单又够用。 |
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sunamask 252 天前 2
个人意见,迪卡侬的入门瓜车( gravel bike ,砾石路公路车)就行。
- 通勤最好不要上压力,八抬大轿抬我都不想去,单程 10km 不会“轻松舒服”的,即使龟速。 - 公路车通勤太危险了。公路车的骑行姿势比较激进,默认配置的轮组又通常比较窄,遇到路况不好、道路附近施工的时候会很吃瘪。 - 瓜车的配置介于山地车和公路车之间,城市复杂路况通过性很好,如果想也可以上一点速度。 - 迪卡侬售后会稍微方便一点,现在路边都没有啥修车摊了。 - 别考虑山地车,个人感觉太笨重了,你看起来也不像山地大佬…… - 折叠车如果要类比,就跟笔记本电脑类似,需要为折叠性牺牲性能,牺牲性价比。所以如果不在乎这些贵一些,可以买个靠谱牌子的小折(大行什么的),配置好之后骑行也很舒适的。 - 如果不了解,别为便宜买杂牌车(凤凰永久什么的也是杂牌)。 |
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FG4084 252 天前
电助力车
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Long1989 252 天前 1
要是通勤路上没有爬坡路段的话,可以考虑一下迪卡侬的 speed500 ,面前算是平把公路车吧,但是整车很漂亮且个人感觉很好骑
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nwg 252 天前 1
通勤还是买山地车 美利达
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Vindroid 252 天前 1
美利达探索者 100 、300 ,捷安特 escape1 ,上咸鱼买二手的,价格都不超过 2000 ,新车也都在 3000 以内。如果觉得手把低了不舒服,也可以买喜德盛极速 380 ,手把高度可调
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gzn25 252 天前 1
如果只考虑平把的话,一般比较常见的是捷安特的 escape 系列,价格也符合要求。
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RoccoShi 252 天前 1
rc100
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elseswitch 252 天前 1
我买 的二手喜德盛极速 380 ,基本全新,1500 左右,很好骑。
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imklay 252 天前
平把公路车
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celisee 252 天前 1
我骑山地车通勤了四五年
远的时候每天往返 40km 骑车会出汗,你要想想怎么解决,或者你不介意也行 美利达、捷安特 两个牌子选一个入山地车就行 |
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xujiahui 252 天前 1
美利达的斯特拉 93
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wumou 252 天前 1
买个 JAVA 这个价位的
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bananaMan 252 天前
这不巧了吗,最近自己组了一台钢架公路车通勤,2-3 千可以看看钢架的车
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sucai 252 天前 1
公路车稍微路不好,有点坑坑洼洼的就是折磨,很颠很难受。建议看看迪卡侬 riverside900
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gregy 252 天前 2
我骑山地通勤往返 30 公里,美利达 挑战者 300 。原配的外胎磨漏了,换了一对 1.75 的半光头胎,轻松不少。
我不适应公路车那种姿势总觉得憋得慌(大概率是因为我肚子上的肉多) 单纯为了通勤,买个电动车更好一些,除非是爱好自行车要不然过不了多久车都会去吃灰。 |
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tlovey1314vvvvvv 252 天前
@celisee 这个每天带一件薄的 T 恤换,可以不
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celisee 252 天前
@tlovey1314vvvvvv 我感觉这样没必要,要不你冲澡,要不就不换~~
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73cn4XL4Ufv3V65L 252 天前 1
通勤 10 公里有点远了,建议山地车
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Felldeadbird 252 天前 1
建议考虑瓜车。公路车骑行姿势不一定舒服。
瓜车是综合了山地和公路车,可以轻松变装。想山地就改山地装备,想竞速改公路车装备。 |
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ma836323493 252 天前 1
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kuqma98 252 天前 1
通勤买山地车,平把公路没有减震,手疼
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Hoveray 252 天前 1
纯公路车肯定不行,你骑俩礼拜就不想骑了。最起码平把公路起步。上面老哥说到的捷安特 escape 。迪卡侬、喜德盛相关的都可以看看。
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bigtear 252 天前 1
捷安特 escape 这种平把公路不错。姿势舒服点还有山地车的一些优点。
普通公路车虽然好看,但是通勤用山地更舒服,因为轮胎宽抓地力强不易爆胎。一个骑友有过公路车压路边砖头爆胎的经历,身边山地基本很稳没有什么问题平时也不用保养啥的,还能装挡泥瓦以免地上有水甩水。 |
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bigtear 252 天前 1
@bigtear 看了一下你的价位要求,可以看看 Java 和 xds 的平把公路。不过有个朋友 90kg 体重刚提一辆 Java 的公路车回家路上就爆胎了,就很离谱。。。所以你可以优先看看 xds 的,他家性价比挺高的,出货量大门店多也不用担心品控售后问题什么的。
一个型号的车子一般有国产套件和进口套件的区别,你这个价位的话直接买国产的套件吧,能比进口的便宜一些,现在国产的套件质量也没以前那么差了,日用不容易出错就行了。 我用的 Shimano 的中端套件日常也一堆小毛病。。。 |
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bigtear 252 天前
实话说我更建议你买个小电驴,自行车这东西恶劣天气和冬季出门挺痛苦的,亲身体会。现在刚开春天气虽然很好都不想骑车了,骑了一年风景什么的看腻了都。
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iamqida 252 天前 1
买的迪卡侬 rc100 ,一千多,单程 5km ,骑两年多了,风雨无阻。上班 15 分钟,下班半小时
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hertzry 252 天前 1
迪卡侬 TILT900 ,折叠车,将近 3000 ,我正在骑。
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lizytalk 252 天前 1
迪卡侬 speed900. 平把车,适合通勤
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tyrone2333 252 天前
自行车都这么贵吗? 我以前上学买个车子好像 2,300 虽然知道配置有差但是 10 倍价格真能骑出 10 倍的体验差距?
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shuax 252 天前
我骑的 escape1 ,符合你的部分要求
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cruzzz 252 天前
@tyrone2333 是真的!
但也得具体来看,有些零件贵的没有道理,纯是品牌字母的价值。比如山地车的刹车碟片,可以淘宝搜 sram hs2 ,大概 280 一张。再换个德国作坊出的 trickstuff 那就是 500+ 一张了,实测没什么区别(同车其他配置不变,单论制动手感和散热性)。 要是看国产作坊出的精品系列,80 一张都是天价,便宜不说,且巨能打。 说到刹车碟片,就得谈谈来令片了,这东西国产没有好东西(自行车圈),一分钱一分货。国产 40 一对也有,但国外 160 一对的,就是碾压它。 |
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1iuh 252 天前
喜德盛急速 300 , 平把公路车, 我上个月刚买, 我觉得还行。
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marc2017 252 天前
建议一步到位 TCR
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wanguorui123 252 天前
平把就买捷安特的那款
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