149 条回复 • 2024-11-18 11:33:46 +08:00
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alect 13 天前
豪爵刚出了个 ADX125 ，我准备后年再买。
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Rico802 13 天前
刚入手 UHR150 ，顺便说下重庆骑车真方便，除了内环和部分道路不让上
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minoic 13 天前 via Android
@Bluecoda 死的快不快跟超不超 300 排量没关系，有的人就算是骑九号一样起飞。安全驾驶情况下大多都是被别人全责，买个排量大车子重的还能安全耐撞一点。至于改装车更是比排量大危险。
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MRG0 13 天前
平踏踏板，和电动车差不多
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perpetually 13 天前
铃木 uy
2 年 2 万公里，上下班通勤很快乐 |
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sky3hao 13 天前
普通新手可以入: 川崎 400 , 本田 400
不缺钱可以入: DOCATI (但不适合新手) 缺钱可以入: 国内的大垃圾品牌随意选都一样,%50%智商税 |
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dododada 13 天前
曾经有一段时间疯狂的喜欢边三轮。同学 15 年买的车牌 2 万块，现在涨了 10 万。市区不禁摩，就是车牌太贵了
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mrhunhun 13 天前 via iPhone
S1000rr
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snuglove 13 天前
@gongquanlin 再骑两年就出 tr500 了😁😁
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wolfie 13 天前
钓鱼的话，肯定选平踏吧。
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DigitaIOcean 13 天前
@iv2ex 1 速度不同 2 心态不同 3 道路不同，一个机动车道一个非机动车道 4 结果概率不同
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iamperiod331www 13 天前
最后的归宿：带 ABS 的 125 平踏
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gongquanlin 13 天前
@snuglove 我问他们 4s 店了，他们开会貌似 tr500 才刚立项，按着豪爵的尿性，没个两三年 tr500 出不来；骑两年出了 500 正好置换掉，啊哈哈~
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lingyu 13 天前
125 平踏带双通道 ABS 的选择不多，可以考虑 NMAX155
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ltyj2003 13 天前 via Android
乘年轻，骑仿赛，骨头断了好的快。
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NoString 13 天前
听我的。3w 买个自己喜欢的，排量往大了买，别听那些所谓肉包铁危险的言论，你能想着来选摩托 我默认你明白其中的风险，心怀敬畏之心吧。 四肛街车 kove 450r ，29999 落地的仿赛春风 450sr ，问题贼少的大贸街车 mt03 ，懒得修还好看的动力猛兽 GSX ，喜欢修车研究机械的 QJ 、奔达、黑旗等车型、口碑销量都 ok 的无极 cu525 ，加钱能上的 kove525 、dsx525 、450mt 都是不错的车，放心买，照外观自己喜欢的买。
关于大排的言论，凯越 250 排量能做到 0-100 七秒内，极速还是能到 160 ，这个速度已经和安全没有任何联系了。 |
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NoString 13 天前
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buptzt8013 12 天前
新手买猛挚 190 吧，本田的，ADV
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JaminTeng 12 天前 via iPhone
正存钱买 kawasaki
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zhuxd282 12 天前
你还没搞清楚自己的需求，离买还差不少心里建设。你要问我，就推荐 r3 。通勤，帅，运动。
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wuxie01 12 天前
gsx250r 推荐
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jimrok 12 天前
这个东西是末世装备，等活够了再出来浪吧。
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wuxie01 12 天前
gsx250r 没人推荐吗
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uaoin 12 天前
ADX125 看起来不错 大平踏 斜脚踏
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skateryun 12 天前
YAMAHA XMAX300
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importmeta 12 天前
@jimrok 就其他人回复的这些车型, 这里面大部分依然有 CPU.
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PbCopy111 12 天前
巡弋 150 ，或者巡弋 300
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Bluecoda 12 天前
@minoic 行啊，你新手直接上大排量嘛，你要上黄泉路我不拦你哦，9 号起飞是自己找死和大排量不小心油门大了起飞不想死也得死不是一个概念，公升级的摩托你试试看就明白了。日本摩托车品牌那么多的国家，大排量摩托车有个单独的驾照不是没有道理的，小排量和大排量开起来就完全是两辆车，危险系数也是直线飙升。
大排量耐撞？你去看看摩托的车祸视频嘛，摩托车有耐撞的概念？摩托车耐撞驾驶员不耐撞啊，驾驶员飞出去的时候，油箱可以把蛋直接扯掉。我这里大排量摔的基本上都是缺手缺腿的，要么就是瘸的。反倒是 150 小排量基本都是摔车破皮不怎么伤骨头。 |
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xiangbohua 12 天前
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ajinwu 12 天前
dl250,我也准备买
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bisyao 12 天前 via Android
我也摩钓，国庆骑猎变小肥鹅环太湖钓。
https://twoyao.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/temp/IMG_20241002_164131.jpg 我觉得路亚是一种有意无意的骗局罢了 |
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cssnote 12 天前
控制右手，稍不留神都会有意外，身边有经常骑的朋友死于摩托。
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SN1997 12 天前 via Android
我买的 clc450
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jellybool 12 天前
买个好一点的踏板足以
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kulous 12 天前 via Android
不说预算？几百到几十万
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OWLS 12 天前
是我的话，先买一台本田幼兽；
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MuhammadWang 12 天前
新手不要买大排，且不说是不是肉包铁，油门控制不好拧大了车走了人掉地上。建议 400 排量以下跑两年再看要不要换。
买车和上路前先找个安驾上一两天课，把快速起步、急刹、低速转弯、窄路掉头变成肌肉记忆再买车上路，驾校教的基本没用（尤其是考三轮的）。 另外，别跑山，实在要走山路回避网红跑山路线。 |
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importmeta 12 天前
@bisyao 不要挂 OSS 连接, 不安全.
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haibing 12 天前
骑士最终归宿，踏板，平踏。---尊贵的铃木 uy 车主
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shimanooo 12 天前
@sherlockwhite 新款 190TR 增强了许多, 首先, 是真的好看.
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SZP1206 12 天前
TR300 、CLC450 （外观不错，适合各矮的人）、Trk552 、UHR
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eight56149 12 天前
作为一个摩托佬适当的给点参考性建议：
1 、按照你的描述如果加上通勤，骑行也是短途，那可以考虑踏板，踏板的话短途话考虑 125 ，想帅一点可以考虑 150 一般 150 带龙骨显得大气一点，如果不通勤，要远距离骑行，建议踏板 250-350cc 的踏板，踏板主要装东西无敌坚固耐用骑，骑行也挺舒服的； 2 、如果不想踏板，那可以考虑小排量的巡航骑行舒服，想帅就街车仿赛，但是长时间骑行的有个好腰子； 3 、如果是嘎嘎新手，不要一上来就是大排，你把持不住，对交通要敬畏之心。 4 、根据你的预算来，国产车现在也不差。 |
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bisyao 12 天前
@importmeta 谢谢提醒，不过不能删评论了。。。
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kaizceo8 OP 感觉各位大佬回复，推荐车型记下来了，看样子我需要多补充一下相关知识，在考虑购买！
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